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201907/26

在吉利它们的面前 滴滴顺风车回归变得没有意义

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  许多人熟悉和使用的滴水已在330天停止。 而且它有回归新趋势的趋势,而且在7月18日,滴滴首次发布。 即使它还没有按照在线时间表进行,风车交易的新下降也不对公众开放,这几乎表明它已经为新线做好了准备。    
 
  但是,有什么理由返回吗?    
  互联网上滴滴的数量显然是最大的。 在过去的几年里,嘈杂的比赛结果幸存下来,中国,优步和宜昌已经关闭,最终成为业界第一。 。 然而,它并没有享受太多行业第一的好处。 根据数据,2018年的下降数量不到109亿元。 创建后,统计赤字可能超过390亿元。    
 
     
  此时,滴水旅行面临着降低成本的压力,正在谈判筹集新资金。 7月18日,根据华尔街日报,迪迪要求投资者加入高达20亿美元(约合人民币137亿元)。 据知情人士透露,现金注入本轮融资后,滴滴的账面价值将达到620亿美元(约合人民币4259亿元)。    
 
  缺钱是过去几年的潜台词。 虽然它的数量惊人,但滴滴平台每天有2千万至3千万单笔订单(不久前,刘青接受了采访),但仍然存在虚假余额。 在这种资金短缺的情况下,滴水交易变得越来越活跃,直到连接出现恶性情况并导致下线。    
 
     
  黑客发出账单,司机拿起订单然后接过高级客人。 司机赚了更多的钱,黑客认为这次乘坐是一种便宜的特快列车。 Drip想要尽可能地夸大基地,再一次给平台一个刺激的刺激,并且失控的异常形式迅速展开。 在两次恶性事件爆发后,2018年8月,迪迪在没有一天的情况下顺利进行了贸易交易。 整理。    
 
  而滴水回归后,是否应对宁静,秘密披露,以及简单的平衡,是一个谜。    
 
  而且,竞争越激烈    
  旅游交易中的新老玩家不仅是一个又一个。 在涉及越来越多的汽车公司之后,降价是否会被退回更为不合理,因为消费者有更多的采用。    
 
     
  例如,近年来,在GKUI19系统推出后,华夏品牌销售冠军已经对曹操的旅行进行了内在的权衡。 从宁静的角度来看,购买车辆所使用的材料可以使安全性得到承认。 谁不是? 承诺介入。 在同步时间的情况下,这与进一步讨论成本的进一步讨论无关。 它更多的是提供一个新的游戏玩法,这是一个很好的治疗前一滴的痛点。    
 
  另一方面,7月22日,一汽,春风,长安等三家旅游公司与苏宁,腾讯,阿里巴巴一同前往南京,并在南京正式亮相。 据报道,T3将于2019年加入南京,沉阳,武汉,广州,杭州和天津。到2020年,它将成为最受欢迎的省会城市。    
 
     
  V.D.R宁靖防御系统,经过汽车机器订单,整个面部检查,实物按钮报警,24小时后盾监控和紧急引导核心等,从而产生更加立体的宁静防御。    
 
  此外,抢眼的美女车,上汽大众推出了旅游享受,广汽川崎推出了移动旅游交易 - 旅游等。    
 
  那些想要享受移动旅游交易的人越来越多地采用。  

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