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201907/02

物流“小”企业 联通大世界

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这批汽车零部件和纺织品预计将在约15天内运往德国汉堡,距离10,000公里。 
随着中欧团队的开放,我们公司的业务已经扩展到“一带一路”沿线国家...... 6月28日,在阜阳金鹰重工铁路物流园区,苏文辉湖北惠丰铁路运输有限公司总经理在报告记者的同时算上
货物。  
记者在现场看到两台大型集装箱前提升起重机是忙着把货物装进中欧列车的列表中。 
在装有62个集装箱的中欧列车中,有28个集装箱来自苏文辉所在的物流公司。  
我从事物流工作已有19年。我从未想过有一天我可以在欧洲做生意。 
苏文辉感慨地说。  
中欧课程的开幕使我们的业务有了质的飞跃。公司已从国内贸易转向外贸服务。短短几年内营业额已超过2000万元,超过1亿元。 
苏文辉说。 
她告诉记者,她之前一直在湖北和河南经营公路运输,并于2016年3月开始测试水轨运输。
依托阜阳北编组站铁路枢纽的运输状况,运输他们公司的业务范围已遍布全国各地。 
 2018年,襄阳开设了中欧班级,他们的公司业务扩展到俄罗斯,英国,德国等沿着“一带一路”建设的国家。  
据统计,自2018年第一艘欧洲中欧火车成功上市以来,已运出1,392个集装箱,价值1.78亿美元。 
货运量快速增长的背后是本地制造企业的物流成本大幅下降。  
在中欧团队的帮助下,我们公司从以前的发展而来FOB贸易模式以国际DDP模式,取得了良好的经济效益。 
苏文辉对物流贸易模式的升级感到自豪。 
她说,FOB贸易模式是买方负责派遣货物来取货,卖方将货物安装在买方指定的船上,在合同规定的装运港完成交易。 
现在,她公司可以将襄阳当地企业生产的产品直接运到德国杜伊斯堡的保税仓库,大大减少了中间环节和运输时间,提高了运输效率。 
# ##下一步,我们公司还将利用铁路运输的优势,通过铁路和海运将业务扩展到世界其他地区。 
苏文辉对公司的发展前景充满热情。 
今年,苏文辉所在的公司通过铁海的合资开辟了南亚和东南亚的国际贸易渠道,业务量迅速增长。 
如今,越来越多的这类物流公司通过中欧火车走向全球,而襄阳内陆城市已经成为一个开放的窗口。
 

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