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201906/25

吉利汽车,慢了下来

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汽车市场一直在下滑,其自有品牌不幸成为受灾最严重的地区。自去年下半年以来,市场份额经历了连续十四次下降。  
根据中国汽车协会公布的数据,今年5月国内汽车销量为191.3万辆同比下降16.4%,其中乘用车销量为156.1万辆,同比下降17.4%。 
相应地,自有品牌的市场份额也在下降。最近一个月自有品牌的销量下降至34.1,而1月至5月的市场份额仅为39.1。  \\ n 
在传统意义上,40红线有完全失去了它的手。  
应该指出的是,自主品牌不仅是整体市场份额,而且从每个车型细分的角度来看,自主品牌乘用车都可以可以说是全线溃败。 
无论是汽车,MPV还是SUV,5月份和5月份的累计销量同比均为负增长。  
其中,SUV领域,在过去很长一段时间里一直被视为自主品牌,5月份首次跌入市场50以下,并且在过去十年中一直位居前十名之首。 
我永远不会回来。  
自主品牌发生了什么?  
为了探索自主品牌在反对中面临的两难困境-market,我们选择了目前自主品牌的汽车制造商代表吉利,作为分析公司在一段时间内遇到的内部和外部问题的样本。 
品牌集体提供了参考。  
众所周知,自2014年实施战略收缩以回归品牌,并全面推广精品汽车战略,从2015年初开始,吉利飙升就好像是火箭一样。 
不仅将品牌形象提升到了一个新的水平,而且最直观的销售水平也实现了直线攀升。  
 2015年,吉利的年销量仅保持不变为500,000单位。到2018年,吉利的年销量已超过150万辆,并已落户自治兄弟的位置。 
短短三年时间里,吉尔吉斯斯坦在汽车行业取得了巨大的飞跃,行动和数据。  
在此期间,通过试错购买和购买模式,收购Proton Holdings Lotus以及以90亿美元成功收购梅赛德斯 - 奔驰的母公司戴姆勒,并成为其最大的单一股东。  
当然,这些只是很多猜测在桌子上,几乎所有人都知道妇女和儿童。其他类似的股票和兼并和收购都在篮下。  
在繁荣时代,必须有隐藏的担忧。通过购买和购买车型建造的吉利汽车帝国从一开始就受到质疑。 
在这方面,嗅觉资本市场已经做出回应。  
作者注意到,自去年年初以来,吉利的股价一直在下跌。在此期间,市场价值已经蒸发了数千亿。  
当然,吉利在过去一年左右遇到的重大问题并没有止步于此。 
为了更清楚直观地向行业展示和提供参考警告,作者将逐一分割文章。
摘要如下:  
 1。在高杠杆率和买入和买入模式下,吉利的债务比率高,债务高。  
根据吉利今年早些时候公布的2018年财务报告,吉利的资产负债率超过55,这只是该公司粉饰之后的公众人物。 
吉利的超高负债率早在去年就引起了业界的广泛关注,当时的债务超过了1800亿美元。  
 2。在超高库存下,仍然难以掩盖销售的急剧下滑。  
必须承认,吉利在过去几年的成就对所有人来说都是显而易见的。仅仅两三年,年销量就从50万增加到150万。这是一个前所未有的品牌。 
但与此同时,吉利对经销商和供应链合作伙伴的苛刻压榨也在业内享有盛名。  
据业内人士所知,许多原始设备制造商都有水制度,但吉利沃特斯出人意料地闻名于世。 
俗话说,压力仓库是所有邪恶的源头。主发动机工厂和经销商通常是冷和冷的关系,经销商太挤压,可以随时打破经销商的防水事件。 
# ##或许这是对此的深刻认识,自去年年底以来,吉利已明显放松了对经销商的压力。  
即便如此,吉利的销量也大幅下滑。 
 5月,吉利的销量为90,309辆,同比下降27%; 1月至5月的累计销量为560,805辆,同比下降约12%。  
具体而言,包括帝豪和Vision在内的经典畅销车型已大幅改变。星月的新产品不利,力克的高端产品也遇到了瓶颈。可以说吉利的整体销售情况不佳,所有产品都表现不佳。 
引起。  
 3,新车质量问题,吉利的精品车策略受到质疑。  
如上所述,吉利超 -  2015年的高速发展与其高度推广的精品汽车战略直接相关。 
今天,代表吉利最高水平的汽车生产和质量的旗舰产品星月最近在市场的第一个月爆炸,并且在路上遇到了不明的自燃。  
整辆车被烧毁是一件小事。在线曝光后,吉利官方尚未看到公众的回应和解释。 
吉利的产品质量问题无可质疑。 
说实话,精品车的口号不够几年,持续优化和提高产品质量是自主品牌的长期问题。  
 4。内部问题和矛盾同样重要。  
从领导层的角度来看,今年4月12日起,包括吉利董事会主席李书福,副董事长杨健,李东辉执行董事洪少伦,桂胜岳,魏海,安从辉等多位核心领导人已减持。 
公司股份持有。  
据不完全统计,过去十天,上述人员已分为19次,净减少122次百万股,累计现金金额达到20.65亿元人民币。  
虽然吉利对此做出了回应,但高管的减持是由于大约10年前一些执行方案的到期以及实际操作
关掉。 
但想象一下,即使禁令到期,如果高管们对吉利的下一个市场普遍持乐观态度,他们是否需要集体减持? 
包括舒适的兄弟。  
此外,继上一次网上爆发吉利对内部员工的要求以及之前的自愿减薪和风险分担责任之后,一些员工被开除不久之前,公司强制要求相应级别或更高级别的每位员工订购一套力克。 
 1.   
有迹象表明,为了转移公司的运营风险和压力,被市场迫使的吉利迫使该公司的员工发挥作用接收器。  
 2020年,销量将超过200万台,新能源汽车的比例将达到90.业内知道吉利汽车董事长李书福一直被称为汽车狂人。  
实践证明,一路上,吉利和李书福确实创造了无数的奇迹,这是非常了不起的。  \\ n 
但永远不要忘记,疯子和疯子往往只是一条线。 
我希望经过几年的疯狂之后,吉利不应该在退潮之后成为一名裸体游泳运动员。
 

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