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201906/22

中国电动车领域风投金额同比下降近九成

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根据全球数据研究机构PitchBook发布的数据,截至2019年6月14日,中国电动汽车行业的风险投资额同比下降近90%至7.83亿美元。 
相比之下,在2018年同期(截至2018年6月中旬),风险投资金额高达60亿美元。我们可以看到风险投资家对中国电动汽车行业的投资项目持谨慎态度。  
自2014年以来,电动汽车公司的风电一直在快速升温。在此期间,出现了大量新动力电动汽车,这主要得益于中国政府对电动汽车产业的大力支持。 
这一势头在2018年达到顶峰,年度风险投资总额达到77亿美元。  
 2018年,一些新的汽车部队获得了高额的风险投资。 
其中,2018年6月,南京百腾获得5亿美元融资,一汽和宁德时代全部投入资金; 2018年8月,广州小鹏汽车获得了阿里巴巴的资金支持并完成了一项。 #8.#融资5.8亿美元推动公司市值达到36亿美元,虽然公司当时没有开始交付小鹏汽车G3(参数|查询),2019年5月,小鹏汽车G3总计
销售7,359辆汽车,截至6月18日,小鹏汽车G3万辆汽车下线。  
投资者对2019年电动汽车行业持悲观态度的主要原因是新能源补贴进一步下降。 
因此,2019年后,电动汽车销量增速放缓,与2018年同期销量92,000辆相比,新能源汽车(包括纯电动汽车和插电式混合动力汽车)的销量2019年5月
增加了5%。
 

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