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201906/16

东风悦达起亚一工厂月底正式停产

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由于销量下滑,东风悦达起亚决定暂停生产一家工厂。 
从年初开始,起亚汽车就考虑关闭中国市场的工厂,并重组业务以拯救自己。 
据媒体报道,东风悦达起亚在江苏盐城的第一家工厂将于本月底停产。 
韩联社的消息也证实了这一消息。  
东风悦达起亚成立于2002年,由东风集团,江苏悦达集团和韩国起亚汽车有限公司共同投资。总投资25,25和50.第一家工厂位于江苏盐城,年生产能力14万。 
汽车。 
目前,一家工厂只生产一种型号,生产能力闲置。  
东风悦达起亚第一家工厂停产后,将出租给中国公司新生力量以长期租赁的形式生产新能源汽车。预计将于2021年上半年完成。
值得注意的是,江苏悦达集团是中国运通的投资者之一,占20%。  ## #在3月的一份声明中,东风悦达起亚回应关闭第一家工厂:一家工厂计划将致力于新能源汽车的生产,工厂的结构合理化;在结构合理化之后,东风悦达起亚承诺不会裁员
。  
据了解,目前工厂有1000名员工,其中相当多完成了转移调整工作。只有少数员工留在工厂执行最终的生产任务。 
此外,东风悦达起亚的战略SUV车型狮跑由第二工厂生产。  
工厂关闭后,起亚在中国只剩下两个车辆生产工厂,其年产能已降至75万辆。  
根据数据,起亚汽车5月在中国销售了23,000辆汽车,与去年同期相比大幅下降了24.4辆。今年的销售目标降至430,000。 
 2016年,起亚每年达到65万辆的最高水平。  
今年年初以来,东风悦达起亚推出了1.4T车型,新款KX5和新K3,并加速了新能源汽车的布局。目前,它已推出K5插电式混合动力车,KX3纯电动车和华英300E纯电动车。 
新能源汽车在第二和第三工厂生产。  
几年前,韩国品牌基于外形设计和中国市场的成本效益优势,现在该车连续三年在中国销售了100多万辆汽车,起亚也升至65万辆的高度,但市场的变化最终导致了韩国汽车的优势。 
它变得温和,品牌力量也落后于主流合资品牌。这些产品采用自有车型和合资​​车型,销量遭遇挫折。 
中国汽车市场在爆炸性增长后继续下滑。合资品牌撒谎和赚钱的日子已经一去不复返了。与东风悦达起亚的合资品牌一样,市场地位和品牌影响力也不如以前那么好。
 

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