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201905/17

新能源汽车标准编制启动 强调安全能耗等5个领域

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要深入贯彻落实党中央,国务院关于建设制造强国的战略部署,切实把握产业融合的发展趋势,继续优化新能源汽车标准体系,重点研究和修订关键迫切需要的标准,以及工业和信息化部。 
工业部组织了国家汽车标准委员会,准备2019年新能源汽车标准化的关键点。
主要内容如下:  
 I。优化标准体系,促进标准创新的发展  
 1。不断优化新能源汽车标准体系。 
建立协调和推荐新能源汽车国家标准的体系框架,加快燃料电池电动汽车和动力电池回收标准子系统的建设,抓住新能源汽车产业发展规划的发展机遇以2021-2035为契机。 
研究新能源汽车和能源,交通,通讯等的发展趋势,不断优化和完善新能源汽车标准体系。  
 2。及时更新电动汽车的标准路线图。 
根据产业发展现状和实际需要,结合标准项目研发进展,及时修订中国电动汽车标准化路线图,保持及时性,科学性和准确性,不断发挥路线图在标准体系中的基本支撑作用。  
二,研究满足工业发展需要的关键领域  
 1。电动汽车安全领域:电动汽车碰撞后完成动力电池管理系统安全,充电连接安全和功能安全的征集;完整的燃料电池电动汽车安全标准技术审查。 
需要电动汽车的安全要求。电动汽车电动汽车的安全要求。实施三项强制性国家标准需要电动公交车的安全要求。  
 2。电动汽车能耗领域:结合中国工作条件和乘用车第五阶段燃料消耗标准的研究成果,电动汽车的能耗和驱动范围,混合动力汽车的能耗测试方法和插入式完成。 
进行了混合动力汽车技术要求标准的前期研究工作。  
 3。燃料电池电动汽车领域:完成燃料电池电动汽车定型试验程序标准的技术审查,加强低温启动性能,能耗和驱动范围试验方法的试验验证,加速车载氢系统,加氢口,
氢化枪的标准化和修订,加氢通讯协议等,对碰撞后燃料电池电动汽车的安全标准进行前期研究工作。  
 4。充电设施和加氢系统:完成对导电板载充电器和充电耦合系统等标准的技术审查,以及建立无线充电系统和互操作性,车辆传导和放电要求的标准。 
基于对大功率传导充电技术的研究,提出了充电连接装置和电动公交车接触和充电系统的一般要求。  
 5。动力电池的回收利用:完成动力电池的材料回收要求,包装和运输规范,拆卸要求,梯子利用要求的标准认可工作,完成汽车废旧电池拆解技术规范。 #技术审查,加快排放规范标准和阶梯产品识别的发展,并进行预处理和项目工作,如回收和拆解指导手册和阶梯利用设计指南。  ## #Third,加强国际参与,增强国际影响力  
 1。深入参与全球技术法规的制定。 
在联合国世界车辆协调论坛WP29的框架下,负责电动汽车安全EVS,电动汽车和环境EVE以及燃料电池电动汽车HFCV监管工作组副主席的职责继续参加第二阶段电动汽车安全,混合动力汽车动力试验
方法论和其他全球技术法规研究和验证工作,组织召开了第六届燃料电池电动汽车工作组会议。  
 2。积极参与国际标准化工作。 
该系统参与ISO和国际电工委员会IEC框架下电动汽车国际标准的制定和协调,积极组织国际标准注册专家会议,组织国际标准的研究和开发,并不断增加中国的电动汽车充电和无线。 
参与相关的国际标准,如充电器和电动摩托车。  
 3。继续加强国际交流与合作。 
我们将继续加强电动汽车安全,能源消耗,关键部件和充电基础设施等关键领域的交流,利用中国,德国,中国,法国,中国和日本等既定的双边合作机制,以及亚太经合组织和一带一路等多边交流平台。 
合作共同开展相关技术研究和试验验证工作,支持国内标准和国际标准规范的协调推进。
 

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