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201905/01

取消粘贴式交强险应有顶层设计

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从今年5月1日起,公安机关和保险部门将共同实施免征,免征,免征机动车三免政策。 
将来,上海的车辆交通保险不需要贴在挡风玻璃上。在处理卡片,车辆检查等时没有必要提供城市的纸质保险单。如果发生事故,如果你没有带来强有力的保险政策就没关系,交警部门会##通过后台查询。  
一直以来,大多数车主必须在支付车辆保险后在挡风玻璃上支付交通警告标志,否则将被罚款。 
此规定的初衷是确保交通安全,但也给业主带来不便。年复一年的标志积累不仅影响车辆的美观,而且还干扰驾驶员的视野和影响。 
安全驾驶。 
事实上,在当今日益发展的信息技术中,交警部门可以通过互联网完全访问车辆保险信息,而不必担心纸质标记。  
今年的全国人大代表,全国人大代表,复旦大学教授王安义提出取消强制性粘贴保险标识,并赢得网民的支持。 
如今,上海交警部门正式宣布将取消5月1日起强制签署的机动车,然后逐步在长三角实施。这项新规定无疑将符合公众的要求,并为广大车主提供便利。 
喜欢。  
应该说上海并不是第一个吃螃蟹来推广机动车交通保险的三免政策。 
 2016年底,北京率先启动了机动车交通保险电子保险试点项目。当保险公司出售跨境保险和商业车险时,他们不再打印和签发纸质保险单和纸质交通保险标签,而是成为电子保险单和电子保险。 
标志,车主不再需要在挡风玻璃上贴上交叉危险标志。  
使用机动车电子政策的好处是显而易见的,但实际上有有些尴尬。 
当北京车主赶到现场时,一些当地交警不承认电子政策,仍然会根据不贴标记扣除罚款。 
根据北京保险业统计,截至2017年8月30日,34名车主因未放置或粘贴旧式纸质交通危险标志而被外国交警道路追究及处罚。  \\ n 
凭借这样的先见之明,上海交警部门的负责人特别提醒说,如果上海车辆开到现场,建议司机带上强大的车辆保险标志。 
可以看出,不同地方的政策及其政策将大大消除取消强制保险政策的善意。如果你想真正为大多数车主提供便利,你必须做一个国家象棋游戏,这样电子保险就可以畅通无阻。  
为了实现这个目标,我们不能依靠当地的单手,但应采用顶层设计,以消除政策实施中的两大障碍。 
首先是打破法律。 
根据“道路交通安全法”“道路交通安全法”实施细则,在道路上驾驶机动车的法律法规,前窗右上角应贴保险标志。机动车辆。未设保险标志的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车。 
注意
该人提供相应的标记并受到惩罚。 
因此,为了全面推进废除强制保险,有必要修改现行规定,以避免政策和法律之间的冲突。  
第二是改善信息网络。 
目前,北京和上海的保险业和交警部门已经实现了交通保险信息的互联和共享,但从国家的角度来看,保险业与交警部门之间的信息共享尚未实现。形成。 
也就是说,交警部门很难通过内部系统查询外国车辆的保险范围,这不可避免地给车主,保险索赔和执法监督带来不便。职能部门。 
只有尽快完善国家交通保险信息网络系统,开放职能部门与保险公司之间的信息差距,交警才能实时查询任何车辆的保险信息,可以完全取消粘贴强制保险。
 

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