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2018年汽车质量投诉榜,合资车型沦陷!

汽车已成为生活中的必需品。汽车质量也是消费者最关心的问题之一。在中国汽车质量投诉网站上,我们公布了由于质量问题而被抱怨的汽车品牌信息和质量问题。现在让我们走到一起吧。 
看看年度模型投诉清单,这是对过去一年中出现的主要问题的良好反映。  
关于增加石油的投诉数量增加  
从列表中可以看出,\\ 
 2017年底,一位网友打破了新一代东风本田CR“增加”和“乳化”的问题-V 1.5T型号。一块石头掀起了数千波浪,许多CR-V车主看到了这个信息。 
首先要拔出油尺并检查油位的位置。 
有一段时间,排队购买的CR-V就像是脸上的冷水,热量下降了。 
巧合的是,长安CS75 1.5T车型也打破了同样的问题。面对刚刚上市的CR-V,已经拥有数十万业主的CS75充分展示了“后来者”的实力,而不仅仅是每个
。大投诉名单超过CR- V,作为销售清单中的前十名常客,排名也大幅下降。  
其中,长安CS75的投诉量为3,399箱,在年度模特投诉中排名第一名单。 
排名第二的东风本田CR-V也因发动机缺陷导致投诉激增,达到1774例。由于这一事件,CR-V甚至本田品牌几乎被拉下了。  
 CS75和CR-V \\ 
东风标致品牌的年销量不高但投诉量令人惊讶。 
其中,标致408主打车型的投诉数量达到1,543,排名第三。 
车主的主要抱怨是轮胎开裂,阻尼噪音和发动机故障灯。看上去仍在中国汽车市场挣扎的标致希望未来能够取得突破。 
没门。 
在标致品牌仍然是主流合资品牌的早期,标致的408月销量可能超过10,000辆,但随着品牌在中国逐渐下降,销量也大幅下滑。 
神龙汽车本身的问题是品牌越来越差的原因之一,但口碑和质量问题不容忽视。 
如果一个工人想要做一些好事,他必须首先磨练他的工具。  
北京现代途胜,东风本田思域和广汽本田皇冠路都因发动机增加而被召回石油,但一些业主抱怨说,召回后,有不良反应,如功率降低和油耗增加。  
日本品牌质量令人担忧  ## #Nissan Sylphy是2018年汽车销售的冠军。年销量达到475,700辆。它略胜优势,超越大众朗逸。虽然销量很大,但业主抱怨的质量问题很多。 
除了传统的发动机油和变速箱噪音外,还有一个主要的质量问题\\ 
其余的都有车
有关配件和电气故障的投诉。  
去年2月,东风日产宣布已召回轩逸,蓝鸟和裕达共计69万辆汽车。原因是制动主缸密封件密封不良,导致漏油并导致组合仪表的制动警告灯亮起。 
生活,存在安全隐患。 
但是,召回计划也遭到了车主的反对。据信主缸组件只能替换有问题的车辆,并且只有硅油被毫无问题地添加到车辆中,忽略了车主的安全。  
同样的作为东风日产的Q君SUV,2019年新车上市后遇到大量投诉,车主普遍反映冷车启动后的冷烟,变速箱有明显的挫折感,转向系统也有异响问题。   
随着新七座车型的加入和CR-V的暂停,合资紧凑型SUV市场给东风日产汽军提供了执行的机会,并且一直是一个非凡的表现,这真的是一个大问题。 
。 
也许是\\ 
在776起投诉中,主要问题集中在变速箱,发动机和转向系统上,并且仍然是用户的三大关注点。 
 2018年,东风日产的总销量接近117万辆。虽然它与目前略有不同,但令人满意。然而,在投诉名单的前十名中,东风日产有两辆车,这有点出乎意料。 
还有更多要说的,销售是王道,但不是以牺牲质量为代价。  
虽然大多数用户都指出了\\ 
的主角。用户对思域的投诉也集中在发动机油上。然而,与CR-V不同,东风本田并没有停止销售思域,思域的销量也没有受到太大影响。我真的不知道。 
山上有老虎,那些倾向于虎山的市民,是什么画面。  
此外,美国的汽车也经常投诉。 
例如,别克英朗去年的投诉达到1,173起。主要问题是转向卡住,发动机机油泄漏,异常噪音和抖动。 
雪佛兰科鲁兹在变速箱异常和发动机机油泄漏方面存在问题。 
旧的福克斯模型还涉及对发动机和变速箱的投诉。  
根据投诉列表的类别,大部分列表是合资车。排名前十的车型是5辆日本车,3辆美国车,1辆法国车和1个自主品牌。 
令人惊讶的是,没有销量最大的德国汽车。一般来说,销售量越大,投诉量就越高。  
用户质量故障投诉可以客观地反映汽车的问题,也可以促使汽车制造商有针对性地改进他们产品的一些缺陷。
 

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